День третий. Понедельник 10 июня.
Шестой км тропы до Урсула – Иня
Очень долго не мог уснуть, мозг никак не мог успокоиться. Угомонился ближе к часу ночи и встать утром было непросто. На завтрак овсянка со сгущенкой, пирожное медовик (расплющенное до неузнаваемости, но с классическим ароматизатором «мёд».
Собрались относительно быстро, в 9 выехали. Обнаружили, что до ручья с чистой водой было всего метров двести. Набрали полные фляги и запасную бутылку.
Тропа, как и вчера, давала прикурить. Узкие каменистые подъемы, заросли кустов, лошадиные кучи на каждом шагу. Виды потрясающие, очень много простора.
Толкать в гору велосипед с рулём-бараном очень удобно, гораздо сподручнее, чем с прямым. Сумки висят довольно плотно, но от тряски и задевания за камни частенько отскакивает нижнее крепление в виде прижимной планки.
В воздухе стоит запах цветов. Ощущения от тёплого солнца, летнего ветра, отсутствия людей и цветов вокруг просто фантастические.
В этот день три или четыре раза переходили в брод ручьи и речки. Начали с Байтыгема, намочили ботинки и до самого вечера хлюпали водой.
Чем ближе к концу тропы, тем чаще было можно ехать верхом – подходящий уклон и ровность тропы. Довольно часто после сложного подъема и спуска через микро-перевал следует долгий пологий спуск по долине.
Время от времени тропа перегорожена жердями или верёвками, прижатыми мешками с камнями – эти преграды почти всегда разломаны и бесполезны. Иногда проход закрыт калиткой, которую можно отодвинуть и вернуть назад.
Всё это нужно, чтобы скот не разбредался и не попадал на сложные участки. Тем не менее, в какой-то момент мы въехали в зону поражения коровьими лепёхами и спокойная жизнь кончилась. Лепешки посырее – самые опасные. Мало того, что вылетают сочными кусками в едущего сзади напарника, так ещё и цепляются к протектору, налепляют на себя камни и потом скрежещут ими по раме и крылу.
Потихоньку добрались до какой-то цивилизации. Стали встречаться домики, загоны для скота, организованные переправы через ручьи (мы их, конечно, игнорировали).
Виды от такого соседства хуже не стали, тропа по-прежнему круто виляла по косогорам, давала жару на каменистых подъемах.
Потихоньку добрались до конца самой сложной части и перешли на другую сторону Катуни по мосту.
Социальная значимость моста неочевидна, так как он соединяет дорогу до микроскопической деревни Каянча с даже не дорогой, просто тропой на другом берегу. Мост мощный, хороший.
Подкрепили силы чем было и поехали дальше. Впереди дача Путина между устьями Урсула и Большой Сумульты. Идиллическая долина, красивые горы и благодать. Несколько лет назад до этого места проложили новую дорогу, для чего взрывали горы и строили насыпь. Провели электричество – много высоковольтных вышек. Официально все делали для жителей деревни Каянча, но до них дорога, понятное дело, не дошла.
Две вертолетные площадки, необъятное здание, беседки в горах, смешные тренажерные площадки и дорожные знаки на грунтовых дорогах, заборы в три ряда и будка с вневедомственной охраной на въезде.
Остановились подкачать колеса перед асфальтом. Дядька охранник вышел, поинтересовался как дела и спрятался назад. Когда выезжали, открыл нам шлагбаум.
Началась первоклассная дорога и приличным набором высоты и скоростными спусками. К сожалению, к этому времени я был уже чертовски уставший – не могу ехать нормально без плотного обеда, никакими шоколадками не получается добыть нужную энергию. Заезжал в подъемы на самых низких передачах как улитка. Сергей уехал вперёд – не понимаю, откуда у него столько энергии.
Постепенно появились домики, какие-то селения и, конечно, вездесущие коровы. Потом ещё овцы.
Не могу сказать, что не заметил как мы долетели до Чуйского тракта. К тому времени было уже почти 16:30. В деревню Хабаровка, на магазин которой у нас были планы, добрались к 16:55, но его уже закрыли. Странно, при том что согласно вывеске он работает до 18:00. Кафе все тоже закрыты – очень странно. Съели ещё по конфете и поползли в сторону перевала Чике-Таман. Так хотелось перед ним отдохнуть и поесть, но пришлось карабкаться на голодный желудок.
Четыре километра подъема пролетели довольно быстро, ничего супер-сложного не встретилось. Было несколько пологих участков, на которых крутилось без особенного напряга.
На вершине перевала понастроили кучу всякого говна. Когда я был там первый раз около 6 лет назад, не было рынка с двадцатью одинаковыми ларьками и была работающая кафешка. Сегодня кафе было закрыто, ларечники продавали рыжие беляши и что-то из меха. Купили у них травяной чай (200₽ за 200 грамм) и помчали скорее в Купчегень – магазин закрывался через час.
Долетели моментально, дорога постоянно шла под уклон. Купили сайру, колбасу, хлеб, местную сметану, мороженое и воду. Со всем этим скарбом выехали за пределы деревни и наконец поели, сидя на берегу реки.
Собравшись с силами решили все-таки попробовать дожать и добраться к ночи до слияния Чуи и Катуни и встать там на ночлег. Топили как могли, но в какой-то момент нас настигла лютая гроза, которую нам все обещали и обещали, но дали только теперь. Поднялся ветер, то попутный, то встречный, а потом хлынул дождь.
Лило слишком мощно, чтобы было можно ехать. Свернули к первому попавшемуся кемпингу и запрыгнули в домик. Кемпинг оказался душманским на все 120%, но в домике тепло, сухо и даже на час дали электричества. Постелили спальники поверх каких-что матрасов на топчанах, выпили травяного чаю и завалились спать. Перед этим нафантазировали, что пройдём завтра 115 км до Мульты, там опять заночуем в ночи в домике, а потом за четыре дня преодолеем 400 км до Горно-Алтайска, чтобы обойтись без аренды газельки.
Все болит.