Можно ли чем-то испортить такое замечательное утро?
Приторным инжирным хлопьям такое не под силу. А вот неизвестному воришке старых телефонов – легко. Пока мы завтракали, мой пятилетний айфон, покрытый царапинами с ног до головы и хранивший в себе записи долговых обязательств Артёма передо мой и меня перед Артёмом, заметки о путешествии, какие-то фотографии и прочую полезную информацию, лежал в душевой и заряжался. Я делал так все пять лет, но на идиота нарвался только сейчас, на излёте сезона 2015 в полупустом кемпинге в западной Германии. Хозяйка кемпинга была удивлена больше меня, в её практике такого не случалось никогда. Здорово, что я успел утром немного пофейстаймиться с Настей, но фотки и заметки, к сожалению, улететь в облако не успели. Потратили немного времени на бесплодные попытки найти телефон через iCloud и поехали – нужно было преодолеть сотню до кемпинга Campingplatz Rehbocktal и не хотелось терять время зазря.
По пути стало попадаться больше грушевых деревьев разных сортов. Обычные груши, очень похожие на “Дюшес”, стали перемежаться какими-то жёлтыми и очень сладкими. Наплевав на остаточные симптомы болезни, трескал за обе щёки.
Эльба стала совсем плоской и мелкой. Береговой ландшафт весь куда-то спрятался и стал сильно напоминать речку Десну из моего украинского детства.
До обеда проехали полтос и в унылейшем городке Belgern съели ужасную солянку и более-менее какой-то стейк. Дорого и невкусно – вот девиз этого заведения. В путешествиях мы обычно платим друг за друга по очереди, записывая разницу в блокнотик. Это удобнее, чем каждый раз разбивать счета за еду, продукты, кемпинг и прочее. Таким образом, единственная приятность унылого обеда была в том, что расчёты друг с другом мы начали чистого листа, ощутив некоторую лёгкость, как в самом начале путешествия.
Передохнув, продолжили свой путь через скошенные поля и бескрайние пашни. Солнце начало садиться, когда мы обнаружили, что впереди ещё 40 км. Поторопившись, на одной развилке сбились с хорошего маршрута, и поехали по обочине обычной дороги. Такой фокус прокатил бы в середине дня, и на менее оживлённой дороге, и на более приятном рельефе. Но ехать в сумерках рядом с фурами по узкому пригородному шоссе очень страшно. Скоро наступила полная темнота, машины начали нам сигналить, так как нормального активного освещения у нас не осталось – моя фара прилично подсела за время полёта из Питера в Гамбург (спасибо грузчикам Аэрофлота), а подзарядить я её забыл. Рельеф отыгрывался за день плоскача – в три раза больший по сравнению со вчерашним днём набор высоты и весь свалился под вечер. Ну хоть спуски были весёлые. Ничего не видно, несёшься на скорости больше сорока в темноту без фонарей и надеешься на качество покрытия.
Въехав в Майсен, последние 10 км ехали по велодорожке вдоль реки. Гораздо спокойнее и приятнее, но совсем темно. Я разыскал налобный фонарик и кое-как им светил, но он тоже прилично подсел и выхлоп давал совсем небольшой. Стало совсем холодно, и в кемпинг мы прикатили задубевшие. Хозяйка пришла из своего дома после того, как мы позвонили в звонок в домике администратора. Жутко дотошно просила меня написать ей на бумажке адрес, телефон, паспортные данные и ещё какую-то фигню, а потом поселила нас на лужайке перед туалетами, что было нам на руку – вода и душ под рукой.
Как-то долго готовили еду, пили чай, а потом моментально заснули.