Утром традиционно встал пораньше. Кемпинг огорожен высоким забором и просто выйти к реке не получилось, а обходить было лень. Поэтому я отправился на кухню кемпинга пописать отчет за вчерашний день, подключив айфончик к розетке.
В семь утра в кемпинге все уже бегают, моют вчерашнюю посуду, готовят еду, покупают свежую выпечку. Один я сидел почти неподвижно на небольшом каменном уступчике и тыкал пальцами в экран. Время пролетело быстро, я проголодался, и когда какой-то мужчина приволок на кухню громадную кофеварку, ища глазами розетку, я освободил ему место. Сходил в палатку за деньгами, купил нам свежих булок и принес воды для протеинового коктейля и чая.
В 9 утра солнце жарило уже нещадно. Мы позавтракали пачкой хлопьев с молоком и пригоршней рыбьего жира с витаминами, связали велосипеды, взяли самое необходимое и отправились в Кельн. Билеты на общественный транспорт купили на ресепшене – четыре штуки за €10. Можно было взять два безлимитных на день за €12, но мы не стали. Дорога до центра города от кемпинга занимает примерно полчаса, если удачно подойти к отправлению автобуса (два раза в час). Автобус добрасывает до остановки междугороднего трамвая, на который нужно пересесть. Он ходит между Бонном и Кёльном каждые что ли 10 минут. Ближе к центру трамвай ныряет под землю, из под которой можно выйти прямо у Кёльнского собора.
Вокруг главной достопримечательности, понятное дело, очень много туристов. Особенно заметны азиаты и дети с проблемами развития – ходят большими и шумными толпами. Собор шикарно выглядит снаружи, можно очень долго разглядывать его отдельные элементы. Но внутри он темный и какой-то невысокий, витражи скучные. Наши храмы-гиганты гораздо сильнее передают размер, когда находишься внутри. Но это, наверное, неважно.
Много русскоговорящих туристов, высокие колючие решетки прямо внутри храма защищают от зевак особенные места.
Вышли из храма и пошли гулять по просторным пешеходным зонам. Купили в супермаркете воды и красной смородины, чтобы поддержать силы, и съели, сидя на скамейке посреди городской суеты. Центр города весь какой-то современный, много магазинов, кафе в несколько этажей. Собор действительно видно почти отовсюду благодаря его необычайной высоте.
Благодаря выданной в кемпинге карте города легко нашли заранее заинтересовавший нас музей Валрафа. Три этажа картин разных эпох. Посмотрели и Моне, и барочные голландские натюрморты и жуткую жуть средневековой живописи — на каждой картине кто-нибудь кого-нибудь обязательно пытал, убивал, или на крайний случай снимал с креста Иисуса, который на каждой следующей картине становился всё страшнее и страшнее.
Выбрать в Кельне место для обеда просто так не получается. Слишком всего много. Иногда вроде вот оно, ан нет — эти колбаски с макаронами сделаны из мороженого, и весёлые дети тут как тут сидят и причмокивают. А порой смотришь — вот же, и люди сидят, и пиво у них и вон что-то симпатичное несут, а потом глянешь — салатики по €20 и проходишь.
Поэтому я скачал yelp, живо отобрал по фильтрам и еще через мгновение мы уже искали глазами вывеску “Das kleine Steakhous”. Заведение оказалось неплохим и очень популярным. Официанты носятся как угорелые, еда готовится быстро. Съели по супу из брокколи, рампстейку и выпили по стакану Кёльша. Вместе с чаем и штруделем это получился наш самый дорогой обед на двоих, по верхней границе допустимой по плану суммы на день – €50.
После обеда пошли гулять по городу. Заглянули в любимый Артемом Scotch & Soda, прошли вокруг собора к железнодорожному мосту и направились по набережной в сторону трамвайчика. Много людей гуляет вдоль Рейна, много сидит на парапетах и болтает, слышна и русская речь.
Город в целом как-то не зацепил, я не понял, что мне в нем нравится, как понял это в Барселоне или Берлине меньше чем за день.
С трамваем мы промахнулись, сели на восемнадцатый вместо шестнадцатого. Он тоже идет в Бонн, но через другие районы города. Вернулись назад и сели в правильный, который довёз нас до автобуса. Пока его ждали, съели по булочке в пекарне, поглядывая на электронное табло на автобусной остановке — очень удобно знать, через сколько, с точностью до минуты, приедет транспорт.
В кемпинге живо собрали вещи, запаслись водой, сдали палаточный номерок, получив обратно €5 депозита и помчали в сторону ближайшего парома. По пути затарились в магазине молоком для завтрака, колбасками и соусом на ужин.
К парому приехали через 15 минут после его последнего рейса. Жаль, что Гугл не знает точного расписания, а то бы строил более правильные маршруты. Планируемый километраж вырос с 22 до 29, так как теперь нужно было доехать до Бонна, перебраться по мосту через Рейн и домчать до Санкт-Августина уже с другой стороны. А к вечеру реальное расстояние оказалось ближе к 38 километрам.
Иван встретил нас на парковке детской клиники Асклепиос, мы пристегнули велосипеды и отправились к нему в комнату, которую ему дали на время стажировки.
Сходили в душ. Ужин пришлось готовить на горелке, так как в здании нет кухни и все едят в столовой. Потом поболтали обо всём и легли спать. Иван на следующий день планировал посетить три операции и, возможно, поучаствовать в одной из них, поэтому вставал рано, а мы решили выспаться и выехать часов в 10, чтобы проехать за этот день больше сотни километров, отделяющих нас от Крефельда.